该方法是通过增加某些冗余变量，使得高次非线*诊断方程降为二次非线*方程。
当考虑纤绳非线*对桅杆结构的影响时，采用高斯截断理论使非线*方程线*化。
分析了自锚式悬索桥非线*影响因素，介绍了非线*方程的求解方法。
本文提出一种通过对数复变换求非线*方程实数根数值解的方法。
光学双稳态的调制函数和反馈函数构成一组非线*方程。
在此基础上采用增量法将非线*方程组线*化，从而确定给定荷载下矩形管的受力状态及变形。
描述油内电荷分布的输运方程是一个非线*方程，不存在精确的解析解。
系统地研究了来自于*影几何中平面曲线运动的1 + 1维非线*方程的对称代数。
本文给出一个求非线*方程实根的迭代公式，*了由此产生的迭代叙列的收敛*。
本文主要讨论求解非线*方程组问题与变分不等式问题的迭代算法。全文共分三章。
还根据本文的实际情况选择了较为优越的弧长控制法求解非线*方程组
在配平状态下引入小扰动假设，使非线*方程组线化，并分析了该系统对阶跃风扰动的响应和稳定*。
预测者们自然地开始把目光投向那些更为狂野和更为杂乱的地方，那些仅由非线*方程统治的地方。
牛顿迭代法也称为牛顿切线法，是解非线*方程的一种方法，通过实例对该方法进行了介绍，包括其理论依据、误差估计、收敛阶数、迭代法初始值的选取规则等。
通过对非线*方程求根牛顿迭代法的分析，给出牛顿迭代法的一种新的加速技巧，并通过数值算例验*所作的理论分析。数值结果表明该加速方法是行之有效的。
本文主要研究半直线上非线*方程组奇异边值问题解的存在*。
一般地说，从这些准则出发得到的正则方程均为非线*方程。
把姿态信息载入非线*方程组中，从而求得飞艇的位置信息。
此方法同样适用于其他非线*方程，特别对那些带有高次非线*项的方程，该方法具有独特的优点。
在实际应用中，很多问题出现的方程都是奇异非线*方程，如分歧点、折点等。
本文主要讨论几类非线*方程的(拟)概周期解和(渐近)概自守解的存在*。
以椭圆波导平板摇摆器为FEM放大器的模型，导出了自洽的注波互作用三维非线*方程组
本研究提出了一种变水头条件下一维土壤水分运动数值模拟的边界处理方法，采用隐式差分法对基本方程进行差分离散，用迭代法求解非线*方程。
使用混沌与分形分析的例程，LCMV优化设计阵列处理信号，利用最小二乘法进行拟合多元非线*方程。
对液相法*醇合成系统进行了热力学分析，建立了求解该系统相平衡和化学平衡问题的非线*方程组。
将几何约束问题转化为非线*方程组的形式。
Levenberg-Marquardt方法是求解非线*方程组的最重要的方法之
该方法利用连分式迭代求解非线*方程技术，直接对均匀半空间电偶源瞬变电磁法观测的垂直磁场与电阻率的非线*方程直接求解。
依据给定的冲程，采用降维法求解非线*方程组设计抽油机四杆机构的参数，计算简便。
井眼轨道的软着陆设计模型的求解可以归结为一个七元非线*方程组的求解问题。
将该问题的基本方程化为具有两个小参数的二阶非线*方程组，并在双参数摄动法和单参数多重尺度法的基础上提出了双参数多重尺度法。
粘**散波方程是一类非线*方程族。
Levenberg-Marquardt方法是求解非线*方程组的最重要的方法之一。
因为其借助计算机快速求解方程的优点，使得对非线*方程组在一定精度内的求解成为可能。
给出一种解非线*方程组的区间松弛法，其条件比有关文献的条件弱，但得出了同样的结论
以轨道半径和轨道倾角为未知量依据星下点轨迹要求条件构建了非线*方程组，但直接求解过于复杂，采取迭代的方法解决
给出了计算链传动中心距的非线*方程法。
通过求解由一阶泰勒展开式得到的线*方程组，避免了为求解此平面而求解非线*方程组最小二乘解的过程，使算法简化。
求解一元非线*方程的埃特金算法是一种线*化自动迭代算法，其每次迭代需要计算两次函数值。
针对这一现象，建立了索桥耦合振动的非线*方程组
在每步迭代计算中，新方法提出了易于计算的子问题，该子问题由强单调的线*变分不等式和良态的非线*方程系统构成。
这样，主缆吊点坐标计算最终被转换成求解一个非线*方程。
研究了(3 + 1)维非线*方程新的精确解。
根据可逆冷轧机的生产特点，采用一种通过直接求解非线*方程组来确定负荷分配的方法。
应用摄动理论给出了承重机架非线*方程的一阶近似解，并讨论了其发生分频共振突变的临界条件。
