这主要是由于发动机和传动系参数匹配不当所致。
为了提高液压挖掘机混合动力系统的效率，提出了一种对其动力系统进行优化的参数匹配方法。
同时，验*了被试车辆一位端及二位端悬挂参数匹配的差异*，为车辆参数优化提供了数据积累及技术支持。
该模型可以预测镍基合金薄壁筒在不同胀形工艺参数匹配下的回*率，也可以用于优化胀形工艺参数。
对全液压推土机的行走驱动系统参数匹配进行分析探讨，并对匹配控制进行了分析研究。
使引出孔的分布补偿束电流密度的高斯分布。使参数匹配并实行程序控制。
以压实机对地面作用力最大为目标函数，以试验所得主要参数的取值范围作为约束条件，对压路机的参数匹配进行了优化。
计算结果表明该优仁设计*软件在燃油供给系统的设计及主要结构参数匹配过程中具有良好的辅助作用。
针对某多电机双能源四轮驱动燃料电池汽车动力参数匹配进行了研究。
本文研究混合动力电动客车动力系统参数匹配与优化的方法，具有重要的现实意义，为混合动力客车研发中动力系统各单元的选择购买提供了理论依据。
从而为液压机械差速转向系统的优化设计、参数匹配及*能分析提供理论依据。
结果表明，试验车的电动机主要工作于低效率区，说明其传动系的参数与整车参数匹配不合理。
在对WG6120进行动力系统参数匹配时，提出了根据城市客车道路运行工况进行动力系统的设计，对发动机、电机、蓄电池组和变速箱进行参数的选型。
介绍了铲运机参数匹配软件，给出了相应的设计思想和方法。
