其實,類似“宰客新聞”已算不得新聞了,尤其在一些旅遊旺地,宰客已由暗轉明由潛規則變爲公開化。
拼車、宰客、甩客,甚至還有職業拉客仔將拉到的客人“賣”給在外等候的黑車。
廣州火車站周邊流花地區黑公話宰客現象再次氾濫。
近日,佛山禪城區某海鮮酒樓一廚師烹宰客人自帶的鳥兒時,反被鳥啄傷右眼。
因爲之前看過海南海鮮店宰客的新聞,他們特地叫來服務員詢問,“大蝦38元”是38元一份還是38元一隻。
出租車沒有裝計程器，司機就會“宰客”。
在卡拉奇,乘出租車一點也不貴,而且司機從不宰客.
集貿市場髒亂差、“門前三包”成“三差”、的士司機宰客、火車站“兔子”拉客等老現象,再次被曝光。
在暗訪過程中遭遇的宰客出租車都隸屬於出租車公司,相比起單*匹馬闖天下的個體出租車,公司化運營本應意味着更加科學規範的管理,然而現實卻未必盡然。
被我發現你宰客的話，我就回來找你補差價。
“天價蝦”事件的背後是消費宰客,這類事件很多人都遇到過,只是由於多方面原因沒有暴發出來。
這個旅遊景點的一些小商販以宰客而臭名遠揚。
濟南市客管中心負責人說,不打表違反客運規定,打表價格內含有“回空費”,放空車不能成爲宰客理由。
1999年10月20日,本報根據民*的舉報,對廣州火車站周邊流花地區的黑公話宰客現象進行了深入暗訪調查,半個月內連續報道了該地區電話宰客的黑幕。
這個女銷售員的行爲即時宰客。
意思是說，看那部電影就是浪費錢，那家電*是在欺騙人，宰客。
