3、闡述了壓縮天然氣汽車的優點,比較了汽車採用汽油和壓縮天然氣的經濟*,討論了發展壓縮天然氣汽車的有關問題。
6、探討了壓縮天然氣加氣站計量、壓縮及脫水、儲氣、高壓管道方面的技術問題。
9、闡述了壓縮天然氣（CNG）汽車加氣母站工藝設計方案的確定原則。
12、介紹了天然氣汽車特別是壓縮天然氣汽車和加氣站在國內外的發展與應用。
15、用**理論分析方法，得到了環向纖維增強鋼壓力容器(壓縮天然氣氣瓶)在內壓作用下的應力。
2、珍珠緊膚水，濃縮天然之精華，一旦試用，永不後悔。
7、提出了壓縮天然氣儲氣庫儲氣容積分區的實用設計步驟
11、本文分析了採用壓縮天然氣作爲汽車動力優點，從不同角度探討了玻璃鋼壓縮天然氣瓶的製作工藝與市場前景。
16、對車用壓縮天然氣瓶閥的技術要求進行了國內外的比較分析，並提出了合理的建議。
5、壓縮天然氣天然氣儲存在氣缸內的壓力高達3600磅每平方英寸。
13、如果許多可伸縮天線附着在微型無線電收音機上面，並且放置於大橋內部，它們就會隨着橋相應地伸展或收縮，這樣就會經常*的自我調諧。
4、壓縮天然氣汽車加氣站壓縮機房具有高壓、易泄漏、易*等危險*特點。
14、研究了壓縮天然氣加壓站或加氣站儲氣庫儲氣容積分區的原理，指出分區的意義。
10、700馬力的引擎，可以由壓縮天然氣或者汽油驅動，總共才1400磅重。
1、GB17258-1998汽車用壓縮天然氣鋼瓶
8、有幾個品種的生質燃料，其中包括乙醇、*醇、生物柴油和壓縮天然氣。
