据估计，目前印度城市人口的三分之一住在棚屋和临时房屋中。
近150年时间里，这条铁路为印度城市的社会和经济的发展立下了汗马功劳，更是印度10亿人口生存的支柱。
印度城市厚重的大本营保护着哈拉帕免受洪水和攻击者的伤害，比美索不达米亚最大的金字形神塔还要大。
今天的印度城市，贫困现象普遍，健康与环境卫生薄弱，基础设施陈旧，环境恶化，生活质量低劣。
不管是通过拼抢用水还是赶火车之战，为了寻求尊严，阿迪加令人心碎地真实再现了印度城市中（人们）的挣扎。
结果，坎普尔是印度城市中水荒最严重的地区：三分之一的居民每天得到的水少于13加仑(50升)。
因此牛群不会被宰杀反而会在印度城市的街头闲逛。
一百从边境再往前里就到了印度城市阿姆利则，夜幕已经降临，但是这里的交通比拉合尔更为糟糕。
