本文基於一種常用的扭轉試驗機，採用了技術較為成熟的扭矩傳感器，通過平衡力法測量扭矩，並採用光電編碼器測量扭轉角；
對一種基於納米晶軟磁合金的非接觸動態磁**扭矩傳感器進行了研究。
驅動電機的輸出軸通過相互串接的第一普通聯軸器和第一柔*聯軸器同扭矩傳感器的輸入軸連接。
文章闡述了聲表面波扭矩傳感器的設計、結構及相應的無線測量系統。
扭矩傳感器的輸出軸通過相互串接的第二普通聯軸器和第二柔*聯軸器同連接構件的輸入端連接。
代工產品包括扭矩傳感器、加固計算機、標準機箱機櫃、自動化生產流水線等產品。
IRT扭矩傳感器可以以多種附載形式配置，可以膨脹同時測量扭矩和推力以及温度的輸入。
本文對在應用應變式扭矩傳感器時由於在**軸上的彎矩而引起的誤差進行了力學分析，並提出了消除的方法。
轉盤所扭矩傳感器接頭容易被破壞。
