發電機的勵磁機由固定的磁場和旋轉的電樞組成.
同步發電機同步發動機是配有直流勵磁機的同步交流發電機。
在過去，直流勵磁機上的旋轉整流子是用作整流的普遍措施。
本文應用張量電網絡理論所建立的無刷勵磁機通用*模型，對11相無刷勵磁機進行了額定工況及故障工況的*研究。
勵磁機勵磁電流:v
所述勵磁機定 子安裝在左端蓋的伸出端上；
但對這種勵磁機的諧波問題的研究尚未見文獻報道.
對於航空無刷直流發電機，其主發及勵磁機均為帶整流器的同步發電機。
勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中，使轉子成為電磁鐵，周圍產生磁場。
所謂加裝同軸副發電機就是在拆除同軸勵磁機後的主軸空間裝特製的副發電機。
詳細介紹三機勵磁系統中的交流主勵磁機的設計特點及主要電磁參數的確定。設計中重點解決強勵及帶整流負載的問題。
發電機的勵磁機由固定的磁場和旋轉的電樞組成。
針對發電機靜子漏進油、碳粉、塵土，勵磁機靜子漏進塵土等物，勵磁機靜子線圈温度高等不良現象，提出改進方案，實施後效果良好。
如何計算交流勵磁機的電樞反應，功率因數，及其所需的勵磁磁勢。
