領導設施與設備的人機工程學評估
人的可靠*分析最早來自人機工程學界，在結構工程中研究較少。
運用人機工程學原理深入探討了機車司機室優化設計問題。
在研究人機工程問題時，建立數學模型非常繁瑣。
人機工程學就是研究與解決“人—機—環境”三者協調統一，使人機系統*的學科。
綜合運用交通工程學、人機工程學、行為學等理論對高速公路大修工程養護工區的交通特*進行分析。
在人機工程學上，乘客和駕駛員一樣，都受到了細緻的關懷。
人機工程設計:輕型的加速踏板減輕了*作者的疲勞
由於風格、*能要求、經濟*要求和人機工程等需求，客車內飾佈置設計難以規範。
設置墜落制動系統的目的在於，在工人和工作場所（構築物）之間建立一種安全並且符合人機工程的連接。
基於人機工程學中觸覺和力反饋的相關知識，針對顯微外科機器人中帶力反饋的主*作手進行了設計、分析和研究。
領導設施與設備的人機工程學評估。
負責整車人機工程的控制介面的設計開發工作
運用人機工程學原理深入探討了機車司機室優化設計問題
人體工學：亦稱人類工程學或人機工程學，設計機器，工具和工作環境以最好地適應人們的*作和行為的*。
針對林業機械的結構特點，應用人機工程學原理提高林業機械的安全*指標。
反轉切換開關符合人機工程尺寸，可以單手切換*作。
人機工程學是一門新興的邊緣學科，它在高原室內空氣富氧中將具有良好的應用前景。
現代的工業產品日益趨於人*化，要求產品的外觀設計追求流線型，既要講究時尚，表現科技感，也要符合人機工程學，有優美的曲線以給人人文的關懷。
人機工程設計:傾斜式方向盤，自動控制
本文簡述了國產食品機械人機工程設計的現狀和不足，以及國外產品人機工程設計的方法
論述了人機工程學對林業機械產品設計的重要*，指出了在機具和林業設備設計中的人機工程學原則。
負責工位設計和改善，確保*作員在工作台，裝配車，設備和物料搬運上的人機工程和安全。
本課題以人機工程學認知心理學為基礎，通過兩方面來討論硬件界面中的膚覺感受
通過實驗的方法，分別採取計算器和電話機數字鍵盤的排列方式，對輸入數字正確率和速率進行了比較，並對兩者的差別用人機工程的方法作了説明。
符合人機工程學的中控台，一切均觸手可及
針對林業機械的結構特點，闡述了林業機械設計時的安全要求和人機工程學因素。
通過設計實踐，進一步研究探討了裝載機駕駛室內飾設計、工業設計與人機工程三者間的作用和融合關係。
人機工程學又稱人體工程學，人因工程，用户為中心的設計，和包容*的設計
運用人機工程學原理展開對台式電腦鍵盤的深入設計。
採用人機工程學觀點，改善環境質量。
在靜態舒適型的研究中，基於人機工程和優化理論，設計符合人體生理曲度的座椅靠背。
本文從人機工程觀點出發，對典型的C41-75型空氣錘鍛造加工過程進行了研究。
的過程中創造了黑鳥萊德吉他首先在於它具有泡沫的原型即是手雕塑和重新雕塑規模化，美學和人機工程學。
人機工程學是研究人—機—環境三者關係的新興邊緣科學
