遠光燈造句

在傳統的大燈生產工藝中，近光燈和遠光燈位於兩個不同的空腔內，因此，是分開設計的。

預選比較寬的、平坦的路面會車，/6440兩車齊頭並進時即開遠光燈。

在昏暗天氣同樣具有卓越的反光效果，在交通高峯時刻駕駛者無需使用遠光燈便可清晰的看到。

當後開啟遠光燈時,前車內外3個後視鏡中均會出現大面積光暈,如果趕上你的車是淺內飾,那車內無疑就像開着燈一樣明亮。

兩車齊頭並進時即開遠光燈。

工藝技術簡述：高精密雙功能汽車前大燈是投*型燈，利用單一光源相同反光鏡和透鏡實現近光燈和遠光燈的功能。

螺線形電導管利用移動光欄來轉換近光燈和遠光燈，能滿足汽車的標準精密度並且能夠重複使用。

就在車子開到土路中樹林特別茂密的一段時，我看到在車子遠光燈沒有照到的地方有個什麼東西。

我想運行班輪和手套和仍會使用我的遠光燈不排水我國電池。

然而，在夜間汽車遠光燈的照*範圍只有50米，以這樣的速度，司機無法對此做出及時地反應。

如對方仍用遠光燈行駛，應立即靠邊停車讓對方先行，切不可自己也用遠光燈賭氣行駛，這樣容易發生事故。

而雙重功能前大燈的設計，近光燈和遠光燈在同一個空腔內，並且由同一個透鏡和投*完成。

夜間會車一定要做到“禮讓”，在遇到對方不改變遠光燈時，應立即減速並使用斷續明暗燈通知對方變光。

以常規的光學設計方法創新一款遠光燈的投*前大燈是很困難的。