他們拿了機票，走向登機門。
英國航空公司前往東京的BA航班，現在在登機門登機。
奧林匹克航空公司OA260號航班即將在2號登機門關閉艙門。
客服人員:我已為你們寫下登機門號碼並圈起來了。
該新機場包括一條3400米長的跑道，加上瀝青起落場，以及周邊柵欄;一幢有20個登機門的登機樓，本世紀末，旅客年吞吐量為兩千萬人次;
“搭乘CA936班機前往*的旅客，請到Ｂ號登機門登機。” 這不是我第一次前往*旅行，也不是我第一次單獨旅行。即便如此，我還是從我的朋友圈中聽到極為不同的想法和責難。 “這種旅行太瘋狂了，你不是認真的吧？”泰瑞曾這樣説。他是*學的博士候選人。接着他用一種極為法式的大男人口吻補充道：“女孩啊，女孩！可不能讓你就這樣獨自幻想，你一定需要男*的陪伴！再等三個月，我就陪你到拉薩。”
我們必須在十分鐘內到達九號登機門。
德國漢莎航空公司在法蘭克福和慕尼黑機場分別新建了一些“自助登機”轉門。這些自助登機門大大提高了登機速度。
你的登機門在航站的另一頭，我建議你最好用跑的。
最後，他還是開始慢慢的走路了，他説當他步履蹣跚的走到登機門時都“哽咽起來了”。
登機門是六號，祝你們飛行愉快，先生們。
它也可以帶有鉸鏈以便當在登機門處緊密停放時能收起機翼。
請到C登機門登機。
法國航空公司的AF814號航班即將於4號登機門關閉艙門。
這是您的登機卡。登機門在六號。
一架噴*客機正朝跑道開去，卻突然來個緊急剎車，轉個彎後又回到登機門前。
中華航空公司往台北的班機是幾號登機門？
當航班超售時，登機門的工作人員通過電子設備收到乘客的競價，查看他們可以為乘客重新預訂哪一班航班，然後在登機門與乘客協商。
