我國現行規範中尚無樁筏基礎的設計規範
採用有限單元法對不同筏板剛度下樁筏基礎下卧層附加應力的分佈規律進行分析。
而且迄今為止，對樁筏基礎的設計計算，也沒有統一的、完整的計算方法。
軟弱地基中樁筏基礎的研究一直是巖土工程中的一個重要課題，也是土木工程設計的一項關鍵技術。
樁筏基礎設計的關鍵在於確定樁筏的荷載分擔比及樁對減小沉降的作用。
大量樁筏基礎下存在較厚的飽和軟弱下卧層，其變形和內力的研究不僅涉及到筏板、樁和土三者之間的相互作用，而且還跟時間有很大的關係。
面積較大的樁筏基礎，由於受到樁基礎錨固、筏板與地基的摩擦、相鄰塊的約束等不能自由變形。
本文提出了外疏內密的布樁方法和沉降控制優化方法，並就常規樁筏基礎設計提出建議以及給出了樁筏荷載分擔比計算公式。
依據對樁筏基礎設計參數的研究成果，給出樁筏基礎優化步驟和算例的驗*情況。
並詳細討論了帶裙房樁筏基礎在設縫和不設縫情況下的裙房面積大小、主裙樓筏厚不同等情況下內力分佈、沉降分佈情況。
重點探討了樁筏基礎空間桁架理論模型，為進一步研究明確了思路。
結合最新的設計理念,從減沉設計與變剛度調平設計兩方面探討樁筏基礎的優化設計。
