一百鐵心中的能耗分爲兩部分磁滯損耗和渦流損耗
針對轉子渦流損耗的問題，採用了一種加感抗器減小諧波渦流損耗從而降低溫度的有效方法。
根據模擬的B／H特*曲線求出主磁滯回線和小磁滯回線的面積，從而計算出空載損耗實測值中的磁滯損耗和渦流損耗分量。
但由於轉子渦流損耗測量困難，目前還沒有一種準確的實驗驗*方法。
對該模型低磁鋼板及線圈的磁通密度和渦流損耗進行了試驗與計算分析，得到了一些有價值的試驗和分析結果，爲磁場計算和三維渦流損耗分析方法提供了驗*手段。
結果表明，非線*主要來源於熱起伏磁後效和爲了降低微渦流損耗而引起的磁疇數隨頻率的變化。
得出三維渦流場的場分佈圖和渦流損耗隨導線偏移量的變化曲線。
無槽電機繞組的有效部分直接切割氣隙磁場，.在其中引起渦流損耗。
提出雙標量磁位的表面阻杭法，以計算含有鋼板的三維磁場分佈和鋼板渦流損耗。
增大出線銅排座截面及接觸面，採取了有效的隔磁出線措施，減少渦流損耗，避免了箱蓋及出線排過熱現象。
導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時，因渦流而導致能量損耗稱爲渦流損耗。
其次對漏磁場進行研究，分析繞組漏磁場的分佈情況和由於漏磁場作用而引起的繞組渦流損耗
鐵心中的能耗分爲兩部分：磁滯損耗和渦流損耗。
針對輸電線路上可鍛鑄鐵金具在交變電流的作用下產生磁滯和渦流損耗。
鋼片越薄,產生的渦流損耗越低.
等效時間常數可以從感應電流自然衰減特*得到，電阻和電感則透過計算被動反饋線圈中渦流損耗和磁場能量中求得
無槽電機繞組的有效部分直接切割氣隙磁場，在其中引起渦流損耗
對該模型低磁鋼板及線圈的磁通密度和渦流損耗進行了試驗與計算分析，得到了一些有價值的試驗和分析結果，爲磁場計算和三維渦流損耗分析方法提供了驗*手段
