帆船运动中船按其帆和桅杆不同而分类,如单桅多帆船,双桅或三桅纵帆船,双桅船,及大双桅船。
主桅上下桅连接索:显示了主上桅帆,受风的帆。
船首斜桅:从船头柱上伸出来的帆桅,其上用于系前桅的支索。
一艘典型的多桅帆船通常也有两根(有时更多)桅杆,但桅杆在船里的位置要靠前得多。
这是另一种斜桁帆多桅帆船,带有一面顶帆和多面船首桅帆。
弥尔顿把它比作船上的桅杆。
号旗舰高奏着日本海*进行曲,桅杆上高悬着“z”。
尽管双桅帆给水手们提供了这些优势,它们也因为这额外的桅杆和船帆而造价更加昂贵。
在中小型帆船中最常见的就是单桅帆(sloop)。
我能在一英哩外看清一艘纵帆船的桅索;我能数出云杉上的新球果。
这使我可以看得到船的前行*桅杆,大概离我250米远。
例如,当风速在某个强度上时,单桅帆可能必须将主帆四叠起来以减少帆面积,而双桅帆则可以只用前帆和后帆来顺利航行。
船与先前的二艘船体不同,它在艏*板上有一个大型桅杆和在后桅杆上有一个大球体形天线罩,两者用于去安装未知用途的电子设备。
只有一根桅杆,相应的支索和侧臂也少,要做的管理和保养工作也更少。
如果你在寻找的是一只航行用船(对应于竞赛用船——译者注),那么根据你偏好的尺寸范围,你可能会面临在一艘单桅帆船或双桅帆船之间做出选择,这是两种最常见的航行用船。
帆面积通常是由帆船设计者根据帆船的尺寸,重量,船底形状和配置来确定的,而非根据桅杆或船帆的数量。
它要求舰员必须熟悉观天象、识水文、驾篷帆、*橹桨、攀高桅、打缆结等最原始而又最基本的技能,锻炼和培养官兵的勇气、胆量和信心。
采撷浪花,点缀生活的画卷;坚定目标,把握幸福的船舵;吹起号角,驶入快乐的航线;竖起桅杆,温暖幸福的灯塔;扬起风帆,到达梦想的彼岸。*航海日,愿你劈波斩浪,顺利航行。
主上桅帆:显示了主桅上的上桅帆。
在船体中部,发现桅杆的桅座,但没有发现桅杆。
一击闪电打断了桅杆,倒下的桅杆砸死了舵手。
天刚蒙蒙亮,书剑便带上不少桅子爱吃的食物来到桅子坟前。
前桅螺旋带伤痕。我用铜线锻造。
纸圈挂在这些桅杆上,形成许多长条的花*.
我们还吃桅杆下的牛皮,还吃锯屑和老鼠.
第二天上午,卡兰伯基迪斯从桅顶横桁上用步话机向我们喊道.
因此在决定选择单桅帆船还是双桅帆船时,决定因素并非帆面积,而是将这个帆面积分布在两面帆或是三面帆上带来的相应差异。
大约过了一个小时,我俩像两只歪歪倒倒的双桅帆船一样无助地四处乱逛,又碰巧从教士家路过。
突然两发**击中了桅杆和船篷,船体倾斜,蒲恩绍一边鼓励大家继续战斗,一边抡起砍*砍断篷绳,将桅杆和篷帆推下海,使船体恢复了平衡,继续向敌舰冲去。
其网站上有如下夺人眼球的描述:”什托克曼超前的设计理念:一个浮动的,可分离的桅杆,能够躲开各种各样游移不定的总计2百万吨左右的*山。
*航海日到了,愿你在人生航程中,能够抛开烦恼的缆锁,携取幸福的浪花,扬起幸福的白帆,升起顺利的桅杆,满载希望的温暖,向着霞光满天的前方快乐航行。
有一个桅杆并且没有船首斜桅的单桅帆船.
将自己绑在桅杆上。
主帆是一个环绕着桅座的单板。
除了这个技术上的区别之外,高低桅帆和双桅帆别无二样,它们的优点和缺点也基本一致。
更喜欢咸腥的风和鱼,喜欢帆桅和海妖的歌声,喜欢水天一*。
另一方面,现代帆船厂商几乎不太生产双桅帆船了,因此如果要买新船的话,单桅帆船的选择面要广得多。
船上只挂了一张帆,因为没有一丝儿风吹动。水手们正坐在护桅索的周围和帆桁的上面。
划动真诚的双桨,找寻友情的小岛;扬起幸福的风帆,撷取爱情的浪花;竖起关怀的桅杆,沐浴亲情的海风。*航海日到了,愿你驾驶人生的航船,满载友情,爱情和亲情,幸福航行。
上桅帆的始端安置在上桅帆主桅桅楼上。
单桅帆船有一个主帆、三角帆和龙骨但没有船首斜桁的单桅小帆船。
他坐在从桅座上拔下的绕着帆的桅杆上,竭力不去想什么,只顾熬下去。
没有桅杆、一半的*板已经损毁、船体的水密*也令人怀疑。
他说: “我原来是个岁数很大的老人,当时在一条船上,是有高高的桅杆的木船。
最后,一个晴朗的早晨,我们一切准备妥当,起锚出海,将西斯潘尼奥拉号驶出了北汊。 船长挂在木寨上空、我们曾为之而战的那面旗帜现在又重新飘扬在了桅杆顶上。
主桅杆顶向下看去,在主桅杆桅楼,你可以看到穿过水手孔,和死眼。
阳光中,薄雾和桅杆托起了木具的敲击声。
用单桅艇装备一艘只有一个水手的小船,拥有容易拉平以及在竞速时机动*强的优势。
有极少数的幸存者,有幸躲在船上桅杆里中空的隐藏点,逃过一劫,目睹了令人毛骨悚然的一幕:他们同船的伙伴被这些毛利人在当夜及第二天早上大口大口地吃掉。
我顺着桅杆溜下来,到船舱包扎好伤口。
这种螺旋桨通常装在飞行员后面的一个桅杆上,起飞的时候升起(或在帮飞机实现更高的高度或航程的时候),随后收入机身。
船首帆如三角帆等安装前桅前方的帆。
从1580年代起,水手一直还穿着更为宽松的适合工作的裤子,因为那允许他们把裤腿卷起来,以便涉水上岸或者攀爬桅索。
双桅帆的主要优势在于每一面帆都比同尺寸的单桅帆船上的相应帆尺寸要小一些,使得航行*纵也容易一些。
起航时,卸下(船桅上的)帆桅或支索。
这意味着双桅帆上的主帆和前帆通常要比单桅帆船上的小一些,而尾桅帆的面积则恰好弥补了这一差距。