因此研究车用汽油机的智能故障诊断技术具有实际意义。
结果表明，怠速pid控制方法应用于车用汽油机怠速控制是可行的，而且比开环控制更加有效，并在目前电控汽油机上得到了实际验*。
本文介绍了车用汽油机引入和改变旁通空气量进行调整特*试验的方法，并对试验结果作了分析。
它对准确地计算车用汽油机HC排放分布数值和评价车用汽油机HC排放对大气环境的影响等，具有十分重要的作用。
车用汽油机空燃比存在传输延迟，直接用于反馈控制影响空燃比的控制精度。
稀薄燃烧因其良好的燃油经济*和排放特*，已成为车用汽油机技术发展的一个重要方向。
本文介绍了*流燃烧室在车用汽油机上的应用研究。
论述了车用汽油机HC排放物控制的必要*，探讨了HC的生成机理及其影响因素。
本文首先简要介绍了车用汽油机模拟汽车运行工况试验台。
