针对路堤下粉喷桩复合地基工程，本文提出了柔*基础复合地基概念。
粉喷桩复合地基是深厚软土地基加固处理的有效手段之一。
结合灰土挤密桩处理湿陷*黄土地基工程实际进行了单桩、三桩复合地基静载荷现场试验。
阐述了CFG桩复合地基的原理，包括它的构成、加固机理。
本文以成渝高速公路桥基为实例，介绍了对旋喷桩质量的检测方法和对复合地基的评价。
本文提出了散体桩和刚*桩两种桩型长短桩相结合的复合地基的承载力和沉降的计算公式。
桩—网复合地基技术很适合于在天然软土地基上快速修筑铁路、公路、城市道路、长大堤坝、大面积填方类工程，应用前景广阔。
通过算例,讨论了桩型及桩土接触面上的摩擦角对散体材料桩及其复合地基极限承载力的影响。
在实际工程中，如何通过载荷试验曲线确定复合地基承载力存在着应用上的一定困难。
无论是硬壳层还是淤泥质黏土层，粉喷桩复合地基的单位压缩值比塑料排水板排水固结法地基要小的多，黏土层的压缩模量得到了明显的提高。
搅拌桩地基沉降计算的准确*取决于搅拌桩复合地基中附加应力的分布，特别是下卧层应力的分布。
研究表明，PCC桩复合地基在水平荷载作用下，随着竖向荷载、褥垫层厚度、基础埋深和置换率的增加，其桩身弯矩和水平位移随之减小。
石灰粉喷桩复合地基在国内外早已有之，但应用尚不够广泛，亦还有一些问题需进一步研究和探讨。
采用复合地基的目的通常是提高地基承载力和减小地基的沉降量。
讨论了散体材料桩复合地基的一般设计方法。
随着复合地基的不断发展，已用于高层和超高层建筑中.
因此，对于柔*基础条件下CFG桩桩帽复合地基褥垫层厚度的优化十分有意义。
根据沉管挤密碎石桩和CFG桩组合型地基的承载机理和特*，分析了该组合型复合地基承载力的计算方法。
研究了将建筑渣土夯扩桩复合地基技术应用于某住宅楼的施工效果。
本文对*桩基础与半刚*桩复合地基共同作用作了分析;同时，对*柱基础的设计计算加以探讨。
结合工程实测资料，讨论了用该法确定水泥土极复合地基承载力的取值问题，提出用相对变形S认的取值是合理的。
结果表明桩身轴向应力随深度增加呈递减趋势； 粉喷桩复合地基的有效桩长受桩土模量比与置换率的影响。
刚*桩复合地基在天津地区广泛应用，而复合基桩在天津地区应用较少。
水泥搅拌桩桩长是复合地基设计中的一个主要参数。
挤密型复合地基处理，可以明显改善建筑场地的工程地质*能，提高承载力，降低液化等级。
介绍了一种新型的地基处理方法——混凝土芯砂石桩复合地基法及其在水利防洪堤软基加固工程中的应用情况。
研究结果：通过系统的分析比较，涵洞地基加固处理常用两类方法：一是排水固结法，二是复合地基法。
刚柔组合桩型复合地基中，不论刚*桩还是柔*桩，桩身轴向应力沿深度方向的最大点均不在桩顶，而是位于桩顶向下的一定深度处即中*点处。
提出了灰砂桩复合地基计算方法，掺入水泥的灰砂桩能较好地改善灰砂桩复合地基工作*状。
现场载荷试验及反*波法低应变动力检测试验表明，CFG桩桩身完整*很好，复合地基的承载力提高显著，*该工程的CFG桩复合地基设计及施工是成功的。
提出当桩为摩擦桩或端承摩擦桩时，刚*桩复合地基不设褥垫层比设垫层更经济、安全。
结合工程实例对投石压浆无砂混凝土小桩复合地基的设计原理和施工工艺进行了综合分析 ，并强调施工中应注意施工现场的质量管理和质量核验 。
最后选择了强夯碎石墩对基础进行复合地基加固。
桩承加筋土垫层是基于钢筋混凝土桩复合地基法的概念而发展起来的一种新的软土地基加固方法。
最后，通过改变桩间距、桩长、桩身强度等参数对水泥土搅拌桩群桩复合地基的整体*问题进行了数值模拟。
并总结了长短桩复合地基按变形控制思想设计的方法和步骤，给出了合理判断桩长的公式。
在工程实际应用中常将竖向增强体复合地基简称为桩体复合地基。
为对粉喷桩复合地基加固效果进行检验和评价，提出用在岩土工程勘察和地基检测方面应用非常广泛的瑞利波法进行检测。
素土桩挤密地基由桩间挤密土和回填素土夯实的桩体组成，它是一种人工“复合地基”。
该处理方法中塑料排水板在复合地基中起到排水通道的作用，两种软基处理方法的结合，使得处理效果更好。
