可靠*分析和优化设计是结构可靠*优化设计的两个难点。
包括风机联合运转分析、功耗分析、自然风压分析、角联结构分析、可靠*分析以及基于平衡图的综合状态分析等多个方面。
确定渗透参数的概率分布是堤防渗透稳定可靠*分析的基础。
随着机器设备的可靠*不断提高，人的可靠*分析研究日益得到重视。
对某型发动机压气机第2级轮盘进行了结构可靠*分析。
将其用于飞行器*系统模糊可靠*分析及故障检测，可有效地提高飞行器*系统的可靠*分析。
因此，*区固定采油平台的设计以及对服役期平台的评估，均需进行可靠*分析，而且主要是极端*载作用下断裂的可靠*分析。
对化工系统的可靠*分析、预测和加强薄弱环节的管理，可提供一个有效的方法。
在结构可靠*分析中，结构抗力和作用效应受许多未确知因素的影响。
然后从边坡工程保险实施的角度，基于边坡的可靠*分析和经济风险分析，通过一定显著*水平下的区间估计得出了保险费率的表达式。
本文提出了一种新的钢轨疲劳寿命的可靠度估算方法，使可靠*分析第一次进入钢轨的寿命估算。
这种可靠*分析方法是通过对最简单流（泊松过程）的研究建立起来的，故称之为最简单故障流方法。
分析了增设缓冲仓物流系统可靠*分析的难点.
通过软件失效*数据的可靠*分析，验*了组合模型的优越*。
以往的配电系统可靠*研究中，通常只考虑影响配电系统可靠*分析的一两种因素。
应用概率分析方法，提出了一种工业地上管线系统抗震可靠*分析方法。
软件可靠*数据是进行软件可靠*分析和估测的基础，在整个软件可靠*研究中占着重要的地位。
连通度和边连通度是图的基本连通*度量参数，它们在网络的可靠*分析和可靠*网络的设计中有着广泛的应用。
因此，当对放顶煤综采工作面系统进行可靠*分析时，仅仅考虑技术是不够的、不准确的。
研究表明，通过在可靠*分析中引入了冲击威胁的概念，可以较充分地发挥复合材料层压板的损伤容限*能。
分析了增设缓冲仓物流系统可靠*分析的难点。
针对航天发*场加注系统特点，提出了可靠*分析和可靠*评定方法，解决了航天发*场可靠*分析和评定的建模问题。
随机载荷作用下铁路起重机伸缩臂模糊可靠*分析。
依据随机*和模糊*的基本概念，提出了当量概率密度函数的模糊可靠*分析方法。
在矿业工程领域，关于人的可靠*分析方面的研究工作目前尚处于起步阶段。
在结构可靠*分析中，通过人工神经网络拟合极限状态函数，借助神经网络的函数映*关系产生极限状态函数值。
因此,有必要对这种混合焊点进行可靠*分析.
数据分析通过使用专家系统组件，基本实现了直流系统可靠*分析的智能化。
本文以直线段中间支柱上部悬挂系统为研究对象，给出了对接触网系统进行可靠*分析的方法。
用实测的载荷谱结合材料和实物疲劳试验数据，对转8A铸钢侧架和摇枕疲劳寿命进行了可靠*分析，计算结果与实测吻合。
航天发*场的加注系统是提供燃料的重要设备，需要进行可靠*分析和评定，分析影响系统可靠*的因素，确定其可靠度。
然后在对路段和交叉口的运行可靠*分析的基础上，结合GO法来得到路网中各OD对子系统的可靠*指标值。
寿命分布类型的优选是产品可靠*分析的重要课题。
故障树作为系统失效分析和预测系统故障发生概率的有力工具，可应用于变电站通信系统的可靠*分析与预测。
分析结果表明，小生境混合遗传算法在地下水污染物迁移问题的可靠*分析中具有可行*和有效*。
因此，有必要对这种混合焊点进行可靠*分析。
将故障树分析和模糊综合评判分析相结合，建立组合分析法对抽油泵进行可靠*分析的方法和过程。
