3、利用模糊*的隶属度函数,模糊条件句和模糊控制规则,实现对一阶线*时滞系统的控制。
6、采用模糊推理控制算法,并在手动控制策略的基础上提出了该系统的模糊控制规则。
9、建立了被控对象的模糊模型,在模糊模型的基础上,完成了模糊控制器的设计、模糊控制规则的建立。
12、给出了模糊控制规则和输出表达式,以及它的应用实践效果。
15、论述了如何对原煤分选系统中的高压气阀进行模糊控制,其中包括输入量模糊化、模糊控制规则的建立及输出量的清晰化。
18、所设计的自组织模糊控制器,其模糊控制规则用解析形式进行描述,并通过修正因子的在线调整而改变,适应了系统动态响应的过程。
21、用此方法,可以优化确定系统输入和输出变量的隶属函数以及模糊控制规则。
24、然后通过考察氧化铝浓度曲线,总结前人控制经验得出模糊控制规则,并以物料平衡作为辅助校验。
2、根据小球的物理运动规律,建立了模糊控制规则。
7、确立了计算量化增益因子的模糊控制规则;
11、提出了一种模糊控制规则实时校正算法,并以散热器实验台热工系统为被控对象,研究了风循环系统送风温度的规则自校正模糊控制过程。
16、以车辆*纵稳定*及行驶平顺*为控制目标,提出一种在线可调整的模糊控制算法,其模糊控制规则表可以用解析方法得到。
20、该算法采用模糊控制规则,根据新息的方差和均值变化自适应调整量测噪声权值矩阵。
25、采用浮点数编码对模糊控制规则进行优化,既提高了运算效率和计算精度,又保*了控制系统的快速*和全局最优*。
5、控制量通过查询模糊控制规则表得到,并生成pwm控制送丝电机。
13、在此基础上,建立了SBR 法*化时间的模糊控制规则。
19、结合恒力磨削的研究,提出了一种基于磨削数据的模糊控制规则学习方法。
1、并以工业电炉为控制对象,通过在线辨识模糊模型获得模糊控制规则,实现了模糊自适应控制。
10、在此基础上,构造出了模糊控制器的输入输出语言变量值的隶属度函数和模糊控制规则。
22、方法通过对车辆在交叉口延误时间的估算,制订模糊控制规则来控制交叉口的信号灯,能有效地减少车辆在交叉口的延误时间。
8、着重讨论了知识的获取及模糊控制规则。
23、结果给出了车辆在交叉口延误时间的计算方法、模糊控制规则的定义和解模糊的方法,并以实例验*了这种方法的可靠*。
17、阐述了系统的工作原理以及模糊控制规则表和控制查询表的建立方法。
4、最后给出模糊控制规则模型自寻优优化方法。
14、通过合理地确定模糊集、隶属度函数和模糊控制规则等,初步研究和设计了核电站稳压器的模糊控制器。