本文首先对调速型液力偶合器应用于泵或风机双机并联运行的调速控制系统进行研究。
本文通过对我国第一台水介质调速型液力偶合器*能和结构的分析,提出新型结构的构想,以进一步完善设备的功能。
介绍调速型液力偶合器在调整配合煤细度上的应用及效果。
本文采用传统设计方法与现代手段相结合的方法,设计调速型液力偶合器,提出了系统设计流程。
调速型液力偶合器作为动力传动装置的节能效果是很显著的.
提出在带式输送机中应用调速型液力偶合器,实现软启动及多机功率平衡,从而提高带式输送机的经济技术指标。
福伊特恒充式液力偶合器和阀控调速型液力偶合器采用流体动力学原理,可实现无磨损的动力传动。
主要介绍限矩型与调速型液力偶合器的结构与*能特点,阐述了其用于带式输送机时的软起动特*及其他优点。