并以此为基础，就极限跨径下拱桥的最佳矢跨比范围进行讨论。
大跨径钢桥面铺装是桥梁建设中的难点。
简支转预应力连续的施工方法是中、小跨径桥梁和大跨度桥梁的引桥中普遍采用的结构型式。
沉降差在桥梁中产生的动力放大系数随着跨径增大而减小。
参数分析与比较，给出影响大跨径斜拉桥静风稳定*的主要参数。
通过对常规大跨径连续梁桥的施工控制方法的改进与优化，提出了适用于大跨径无砟轨道连续梁桥的施工*方案。
扩建工程桥梁拼接方法是以同跨径、同桥型两侧拼接为主，局部分离为辅。
介绍叶茂互通立交设计的概况，综述立交匝道跨线桥的总体设计及实心板在中、小跨径弯桥中的应用前景。
如果云听到了我心里的话，那它会不会将我的愿望，讲给远方的你听？
但随着连续刚构桥跨径及桥高的不断加大，设计者也将面临越来越多的技术问题，连续刚构桥的温度效应分析便是其中一个。
本文对郑州黄河公路二桥的斜拉桥方案跨径布置及其可行*进行了论述,同时又结合已建成的*汀九桥和美籍桥梁博士*文中的多塔斜拉桥研究成果进行了比较分析。
黄岗路桥作为拱桥，它的主拱跨径为单跨。
随着跨海交通的建设和规划，大跨度桥梁的应用前景很光明，而且将向着更大跨径的方向发展。
但由于拱体的横向尺寸总是有限的，往往使得大跨径拱桥的宽跨比很小。小宽跨比大跨径拱桥的侧向稳定*较差，而合理的造型可大大提高和改善其侧向工作能力。
隧道式锚碇是适用于大跨径悬索桥的两种锚碇形式之
双曲拱桥是我国公路中小跨径圬工和钢筋混凝土拱桥中常见的桥型。
二百拱桥方案造型优美，景观效果很好，目前全球已建成的最大跨度的拱桥，就是由中铁大桥院设计的重庆朝天门长*大桥，单拱跨径达。
提出一种板桁组合结构有限段单元，建立了考虑桥皮肤局部变形和桁架杆件次应力影响的大跨径板桁结合主梁斜拉桥几何非线*分析模型。
该桥型结构简单明了，受力明确，施工周期短，在大中跨径桥梁中具有一定的竞争力，本文以湖北省卡子湾大桥为工程依托展开研究，具有重要的理论意义和工程意义。
对两跨及三跨公路简支斜梁桥，主要研究斜度、墩高和跨径参数对结构地震反应的影响。
研究结果可以为大跨径钢箱梁桥面柔*铺装设计提供理论参考。
它不但是目前世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥，也是舟山跨海大桥中规模最大的跨海大桥，有斜拉桥、连续钢构桥、连续梁桥等多种桥型。
特大跨径悬索桥对钢丝绳吊索的要求越来越高，要求吊索钢丝绳在保*直径和抗疲劳能力的前提下提高其破断拉力。
广东地处我国南方丘陵地带，公路桥梁众多，随着高速公路的迅猛发展，中小跨径空心板桥应用广泛。
拱的跨越潜能很大，是大跨结构的发展方向之一。但由于拱体的横向尺寸总是有限的，往往使得大跨径拱桥的宽跨比很小。
利用有限元软件，建立了跨径相同曲率半径和圆心角以及支撑形式不同的弯梁桥计算模型
分析预应力管道定位误差、预应力钢束局部弯曲及以直代曲对径向力的影响，对三种预防底板破坏措施进行对比，最后提出预防大跨径连续刚构桥底板破坏建议。
大跨径钢管混凝土拱桥以其优美的造型和经济的跨径，近年来得到了迅速的发展。
一百钢筋混凝土简支梁桥在我国中、小跨径桥梁上应用极为广泛，很有代表*。
提出理论极限跨径与理论可行跨径的概念，给出混凝土拱桥和钢拱桥的理论可行跨径。
该文建议挖开掩盖赵州桥拱脚的石块和泥土，找到两拱脚，精确测定净跨径。
一百，主拱跨径，主车道，两侧各有的人行道，全部用大理石铺设
悬索桥作为一种大跨径柔*结构，对风的作用十分敏感，抗风稳定*已经成为影响悬索桥设计施工的关键控制因素。
长距离跨河水准测量是特大跨径桥梁建设中高程控制的一项重要内容。
