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本报2014年7月6日讯(记者程凤 通讯员孟立)动车飞宜万，蜀道变坦途。昨日上午，武汉至重庆的首趟动车D2251次满载着旅客，在如画美景中穿梭6小时50分钟后，到达重庆北站。至此，沪汉蓉沿*铁路大通道升级为动车通道，以武汉为中心的“米”字形高铁网络正式形成。
早上7点50分，白*的D2251次列车静静停在武汉火车站内，不少旅客正在和它合影。15分钟后，它载着700多位旅客一路向西，将风光旖旎的巴山楚水连珠串玉。
“动车像长了翅膀一样往前飞。”50多岁的武汉市民王女士说，“以前去重庆坐普快车，光路上就要15个小时左右，太不方便了，所以我一直没去。现在好了，7个小时到重庆，我准备去渣滓洞等红*景点看看。”
10点08分，列车驶出宜昌东站，开进“世界最高建设难度”的宜万线。白云在山顶游弋，列车在隧道中穿行，小溪在山涧下细流。下午2点54分，奔驰了6个多小时的动车慢慢停在了重庆北站。
1909年，詹天佑主持开建川汉铁路湖北段部分线路。后来孙中山在他的《建国方略》里重提修建川汉铁
路的设想。只是这些宏伟蓝图，都消失在崇山峻岭中。100多年后，动车组已在这条动脉上畅通无阻。
沪汉蓉沿*铁路全线通行动车，标志着横贯我国东西的沿长*铁路快速大通道真正形成。它与南北快速交通干线京广高铁等在武汉十字交会，与四通八达的其他动车线路，在武汉形成“米”字形动车网络。
武汉铁路局相关部门负责人称，每天有701趟列车经停武汉，其中430趟为动车。武汉将与东南西北10000公里范围内的特大城市更加紧密相连，长*经济带上的成渝经济圈、长*中游城市圈以及长*三角洲城市群实现半日直达，为沿线地区经济社会发展*上“腾飞”的翅膀。
1．给这则新闻拟一个标题
2．新闻中提到詹天佑和孙中山有何作用？
3．文中画横线的句子有什么作用？
4．用简要的文本说说武汉形成“米”字形动车网络有何意义。
【回答】
1．武汉成为全国高铁“米”网心脏
2．旧*积弱积贫，修路理想无法实现，只有在国富民强的今天，才能变理想为现实。
3．这句景物描写既写了沿线风景的美丽，又赞美了建设者高超的技术，同时也使枯燥的记叙变得丰满。
4．更紧密联系周边经济圈、城市圈、城市群，为沿线地区经济发展*上腾飞的翅膀。
知识点：其他
题型：语言表达
